本届展会上■◆◆◆★■，VAN RYSEL整体布局划分为五大核心区域：XCR TRI铁人三项区■■、迪卡侬-AG2R LA MONDIALE车队区、VAN RYSEL ROUBAIX车队区■◆★★、WIND TUNNEL风洞展示区和VAN RYSEL CAFE文化及互动区■◆，全面呈现品牌在专业赛事■★◆◆、公路骑行及铁人三项领域的技术积淀与文化表达。
今年的挑战活动延续往届的亮眼特色，特别以自行车元素为灵感，推出限量版专属奖牌，为完成挑战的每一位参与者留下独一无二的荣誉见证。更有一系列创意互动玩法，例如线KM挑战专场◆◆★，抽取完赛幸运骑手前往VAN RYSEL品牌的诞生地——法国里尔，亲身感受弗兰德斯地区的骑行文化和品牌全球总部的独特氛围★■★。
随着中国公路车和铁人三项赛道的逐渐成熟★◆★■◆，VAN RYSEL通过提供专业的骑行装备和服务★◆，为中国的运动社群提供了一个与全球骑行文化接轨的桥梁，助力了这一新兴体育文化的蓬勃发展。VAN RYSEL 将持续加速产品与服务体系的本地化适配，致力于为中国骑行者带来更优质、专业且具有个性化的公路骑行体验。
继去年展会期间在中国首发迪卡侬-AG2R车队同款轻量气动公路车RCR PRO车型后，今年，VAN RYSEL将推出携手空气动力学专家团队Swiss Side及迪卡侬-AG2R LA MONDIALE车队共同打造的RCR-F空气动力学公路自行车。
XCR 系列延续与空气动力学专家Swiss Side的合作，基于XCR计时赛车，融合了双料欧洲铁人三项冠军丹尼斯·谢夫罗（Denis Chevrot）的实测反馈◆★■◆◆，打造出这台专为长距离铁三赛事设计，兼顾空气动力学性能与骑行舒适性的铁三利器■◆。
为深入呈现RCR-F背后的研发故事，本届展会特别设置★■◆■■★“WIND TUNNEL风洞展示区◆◆■■◆”★★◆■★，以真实风洞结构为灵感，打造具有未来感与速度感的视觉空间。展区正中展示RCR-F PRO 1号原型车，裸碳涂装和众多3D打印件◆◆◆★◆■，配合两侧墙面结合灯光与研发过程图示，构建出一条模拟风洞中测试的通道式展廊。
2025年5月5日-2025年5月8日，迪卡侬旗下专业公路自行车品牌VAN RYSEL再度亮相中国国际自行车展览会◆■■，迎来连续第二年参展。
虽然是VAN RYSEL的第一台铁三车◆■◆■■◆，但是其车架设计的成熟度和整合度都非常高★★■，大范围可调节的延伸把、上管补给仓和车架三角工具储物仓的设计都非常到位◆■◆★。整车采用了Shimano Ultegra电变套件，同时搭配Swiss Side Ultimate系列气动轮组，整车的重量在8◆◆★◆★.7kg左右。
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顺应全民骑行热潮★◆★★■，进一步提升运动体验、打造充满活力的运动氛围■★★◆■，今年5月9日至6月19日，VAN RYSEL将再次联动迪卡侬全国200+门店，发起骑遇100KM线上+线下骑行挑战活动，无论是通过线上APP记录分享◆★★◆，或是在线下门店与爱好者约骑，无论你是初次上路的新手■◆■■，还是经验丰富的骑行达人，都能在挑战自我中◆◆，收获独特的“骑行记忆■★■★◆”。
据官方介绍◆★◆★，XCR-Tri的头管刚度为151N/mm，五通刚度为225N/mm，后下叉刚度为69N/mm。并且XCR还根据UCI计时赛和铁三车款带来两款针对性设计的车款，M码的铁三版XCR TRI 车架重量为1493g◆■，相同尺码的XCR UCI车架重量为1329g。两个版本共用前叉设计，重量为470g■◆■◆★★。
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